メルセデス、エンジンの優位性を否定
メルセデス・ベンツのノルベルト・ハウグ（モータースポーツ副社長）は25日（金）、FIA（国際自動車連盟）が提案しているエンジンパフォーマンス均一化の方法には賛成していない様子だった。
現在はエンジン開発が凍結されているものの、メルセデスエンジンが現状で最高のF1エンジンだと見られている。
対策を求められた世界モータースポーツ評議会は21日（月）、もし各チームが望むのなら、エンジン開発を許可するのではなく、「よりパワーのあるエンジンのパフォーマンスを低下させる」との決定を下した。
これに対しハウグは、メルセデスのエンジンが良すぎるという意見は「誤りだ」として、ドイツのテレビ局『Sky』へ次のように語った。
「1つのエンジンが良すぎるなんて状況は、経験したことがない」
「エンジンを壊さずに走りきろうと思えば、エンジンが良すぎるなんて状況にはならない」
【関連記事】
2009年 F1 ニュース一覧 
- ・シューマッハ、復帰1年目でタイトルの可能性は？
- ・ロス・ブラウン、バトンより上位の勲章を受勲
- ・ザウバー、来週に可夢偉のチームメートを発表
- ・ピケJr.やラルフ・シューマッハの復帰説に否定的な意見
- ・マッサ、2010年のF1復帰に向け順調に回復
- ・2010年F1、ポールポジションとファステストラップにもポイントか
- ・カンポス、ピケJr.加入の可能性を完全否定
- ・ステファンGP、2010年型車は「S-01」
- ・トロ・ロッソ、ラルフ・シューマッハ起用を否定
- ・ロス・ブラウンも受勲へ
- ・フェラーリ、シューマッハの決断を擁護
- ・ピケJr.復帰のニュースはジョーク記事
- ・ステファンGP、F1テストのビジネス化を狙う
- ・アンディ・ソウセック、ウィリアムズのテストドライバーの可能性も
- ・オーストラリアGP、タイトルスポンサーを獲得できず
- ・アルグエルスアリ、年明けの残留発表を期待
- ・ラルフ・シューマッハ、トロ・ロッソ加入の可能性を否定せず
- ・シューマッハは3台目のフェラーリに乗るはずだった
- ・フランク・モンタニー、2010年F1復帰を断念？
- ・ピケJr.、カンポスのシートを獲得か
