【更新版】2009年日本GP暫定グリッド順と車重

2009年10月04日（日） Tweet

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2009年日本GP予選後の車両重量と暫定グリッドが発表された。

Q3に進出したクルマは予選後に重量が計測され、それ以外のクルマの重量はチームによって申告されたものだ。

ブラウンGPのジェンソン・バトンとルーベンス・バリチェロ、フォース・インディアのエイドリアン・スーティル、ルノーのフェルナンド・アロンソ（ルノー）は、黄旗区間で十分に減速しなかったため、5グリッド降格となっている。また、トロ・ロッソのセバスチャン・ブエミは、他のドライバーを妨害し、他のドライバーを危険にさらす原因を作ったとして、こちらも5グリッド降格となった。

フォース・インディアのビタントニオ・リウッツィとマクラーレンのヘイキ・コバライネンはギアボックスを交換したために5グリッド降格。レッドブルのマーク・ウェバーは、シャシーを交換したためにピットレーンからスタートとなる。そのためウェバーは、燃料に関する制限を受けない。

予選中に深刻なクラッシュに見舞われたトヨタのティモ・グロックは、決勝に出場しない。

それぞれのペナルティーは、該当する違反が行われた順番に適用された。

暫定グリッドと車両重量は以下の通り。

1：セバスチャン・ベッテル（レッドブル）658.5kg
2：ヤルノ・トゥルーリ（トヨタ）655.5kg
3：ルイス・ハミルトン（マクラーレン）656kg
4：ニック・ハイドフェルド（BMWザウバー）660kg
5：キミ・ライコネン（フェラーリ）661kg
6：ルーベンス・バリチェロ（ブラウンGP）660.5kg
7：ニコ・ロズベルグ（ウィリアムズ）684.5kg
8：エイドリアン・スーティル（フォース・インディア）650kg
9：ロバート・クビサ（BMWザウバー）686kg
10：ジェンソン・バトン（ブラウンGP）658.5kg
11：ヘイキ・コバライネン（マクラーレン）675kg
12：ハイメ・アルグエルスアリ（トロ・ロッソ）682.5kg
13：セバスチャン・ブエミ（トロ・ロッソ）665.4kg
14：ジャンカルロ・フィジケラ（フェラーリ）661.5kg
15：中嶋一貴（ウィリアムズ）695.7kg
16：フェルナンド・アロンソ（ルノー）689.5kg
17：ロメ・グロジャン（ルノー）691.8kg
18：ビタントニオ・リウッツィ（フォース・インディア）682.5kg
19：マーク・ウェバー（レッドブル）-

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